Фирма ATE основана Альфредом Тевисом в 1906 году, а в 1937 году тандемовские основные цилиндры были применены для грузовых, легковых автомобилей и для автобусов. В 1954 году тормозной усилитель, произведенный компанией ATE был впервые установлен на автомобиль Mercedes. Это первое гидравлическое усиление тормозов в автомобильном гоночном спорте. В 1958 году начато изготовление большой серии тормозных колодок ATE в Германии. Тормозные детали ATE соответствуют высшим нормам качества. ATE поставляет следующие детали тормозной системы: тормозные усилители, главные тормозные цилиндры, компенсаторные бачки, суппорты, оригинальные колодки, тормозные диски, тормозные барабаны, рабочие цилиндры, барабанные тормозные механизмы, оригинальная мастика, барабанные тормозные механизмы для стояночной тормозной системы, тросы привода стояночной тормозной системы, рычаги тормозной силы, тормозные шланги, шланги сцепления, цилиндровые датчики, тросы привода управления сцеплением, тормозная жидкость. Тормозная жидкость ATE - высококачественная жидкость с температурой кипения 280°C. Постоянная оптимизация процесса производства и контроль гарантируют высокое качество и точность. Тормозные диски ATE в голубой упаковке - это максимальтная надежность в любой ситуации. Применение высококачественных гарантирует оптимальный тормозной эффект и продолжительность действия тормозов при термической нагрузке до накала свыше 700°С. Оригинальные тормозные колодки ATE могут выдержать экстремальные нагрузки. Стабильность эксплуатационных характеристик - качественные отличия, которые определяют длину тормозного пути.